瀝青混凝土路面出現裂縫，應及時使用道路密封膠進行密封修補，否則雨水及其他雜物就會沿裂縫進入面層結構及路基，導致路面承載能力下降，加速路面局部或成片損壞。
    裂縫根據產生的原因的不同，主要分為：一由于行車荷載的作用而產生的結構性破壞裂縫；二由于瀝青面層溫度變化而產生的溫度裂縫，包括低溫收縮裂縫和溫度疲勞裂縫的非荷載裂縫。
    國內外研究表明，半剛性基層瀝青路面的反射裂縫對應的是非荷載型的，是由溫度變化引起的，在某些情況下也可能由溫度和荷載共同作用而產生的。開槽灌縫修補法適合于中小裂縫，是國外通用的裂縫處理方法，使用的主要設備包括開槽機和灌縫機，補縫材料采用針對裂縫修補專門設計的密封膠(改性瀝青聚合物)，開槽尺寸至少為1cm寬，1~3cm深，開槽的深度、寬度比不應超過2：1，深度比越低越好。
    開槽修補法施工工藝流程一般分5個步驟。
   （1）準備工作。檢查開槽機與灌縫機，確保其技術狀況良好；根據路面裂縫的具體情況，確定補縫設計方案；啟動灌縫機并向密封膠加熱罐內添加密封膠，將密封膠加熱、攪拌至193℃，不能超過204℃；加熱期間將灌縫機拖掛在卡車后面，并把密封膠、隔離墩、安全指示標牌、開槽機和肩背式吹風機等裝在卡車上，拖到預定施工地點，將公路半幅的一半封閉作為施工區。
   （2）開槽。按照設計的開槽尺寸，預先調節好開槽機開槽深度，然后進行開槽作業。作業時，根據裂縫寬度種類情況，及時調節開槽尺寸，滿足較低的設計要求。
   （3）清槽。用肩背式吹風機將槽內的碎渣及裂縫兩側至少10cm范圍內的灰塵徹底清掃干凈。
   （4）灌縫。若在氣溫低于4℃時補縫，灌縫機須配有預熱設備對開槽部位進行預熱，若在此溫度下不預熱就進行補縫，會降低密封膠的粘結力；如果在氣溫高于4℃時補縫，可不進行預熱，一般預熱后的補縫效果要好。在密封膠加熱溫度達到193℃左右時，用灌縫機上帶有刮平器的壓力噴頭將密封膠均勻地灌入槽內，并在裂縫兩側拖成一定寬度與厚度的封層。
   （5）養護。用密封膠灌縫后，在密封膠充分冷卻并把路面上的碎渣清掃干凈后，才能開放交通，一般冷卻時間為15min左右，具體開放交通時間可根據氣溫情況靈活掌握。
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