как починить наземную трещину?  в зависимости от вида земли, после появления трещин, выбор материала и способ ремонта говорят, большинство случаев может быть использовано для укладки швов на дорогах с превышением скорости. 

 наземные типы делятся на много, с цементным бетоном, с асфальтовым бетоном, так что метод исправления трещин на земле также делится на различные ситуации. 

 если тип асфальтобетона тип поверхностной трещины, в зависимости от ушиба трещины, непосредственно заливать шов для ремонта или накладывать швы для ремонта может быть сделано исправление таким образом, что на дороге, как клей для укладки швов и покрытия покрытий полоса, поверхность трещины широко используется для прокладки дороги клей для заливки швов для ремонта, узкие трещины на земле,  ремонт заклейками и прокладкой дорог. 

 если это бетон типа наземная трещина, то необходимо разделить положение для исправления трещины, если напряжение трещины на земле было высвобождено полностью, можно непосредственно цементом смешивать песок и камень наполнить;  в тех случаях, когда напряжение трещин на земле не выделяется в достаточной степени, необходимо либо заливать клей горячей плавкой дороги, либо заполнять швы заливкой клеем, не требующим нагрева, с тем чтобы не допустить проникновения дождевой воды, например, из - за трещин в землю, в результате чего образовалась пустота под трещинами, а позднее разрушаться еще больше. 

 следующие три материала для исправления трещин на земле кратко описаны: 

 1, дорожно - поливной шов клей: в процессе строительства дороги заливать клей, необходимо нагревать, основные компоненты полимерных модифицированный битум, материал в процессе использования, только три шага: щель, очистка, горячей наплавки шов, после заливки закройте 20 минут, чтобы открыть движение. 

 2, холодный заливной шов клей: через трехсторонний контроль, основные компоненты для моста полиуретан, холодный заливной шов клея в процессе строительства, не нужно нагревать, не требуется высокой стоимости оборудования Инвертировать, только для завинчивания крышки заливки шов может быть, шаг строительства: щель, очистка, заливка швов.  недостаток заключается в том, что заливочный материал, не требующий нагрева, обычно затвердевает дольше, меньше часов, больше десятков часов. 

 3, дорожное покрытие стыковой ремень: простая работа, требуемое оборудование только трещина стиральная машина, строительство не требует никакой технологии, маленький друг может научиться работать несколько минут, весь процесс стоя идти строительство, так же просто, как пластырь.